Yolo Vision Shenzhen
Шэньчжэнь
Присоединиться сейчас

ИИ в авиации: взлетная полоса к более умным аэропортам

Абирами Вина

6 мин чтения

20 июня 2024 г.

Узнайте, как ИИ в авиации стимулирует инновации в аэропортах и делает операции бесперебойными. Узнайте, как ИИ повышает эффективность и меняет представление о воздушных путешествиях.

Авиационная промышленность поддерживает связь между миром, перевозя людей и товары. По мере развития технологий все больше людей путешествуют. В этом году ожидается, что мировой пассажиропоток достигнет 9,4 миллиарда. Мониторинг работы аэропортов важен как никогда, чтобы избежать дорогостоящих задержек и предотвратить негативный опыт путешествий пассажиров. 

Искусственный интеллект (ИИ) в аэропортах может помочь оптимизировать операции, повысить эффективность и улучшить общее впечатление от путешествий. В этой статье мы рассмотрим различные применения ИИ в авиационной отрасли. Мы также рассмотрим преимущества ИИ в авиации и проблемы, которые с этим связаны. Давайте начнем!

Как ИИ используется в авиации?

Различные технологии искусственного интеллекта, такие как машинное обучение, обработка естественного языка (NLP) и компьютерное зрение, преобразуют авиационную промышленность. Машинное обучение использует алгоритмы для выявления закономерностей и прогнозирования. Это может помочь оптимизировать расписание полетов, улучшить время оборота самолетов и предсказать отказы оборудования до того, как они произойдут.

Рис. 1. Области применения ИИ в авиационной отрасли.

NLP, позволяющий компьютерам понимать и генерировать человеческий язык, может использоваться для таких приложений, как анализ тональности. Анализируя отзывы пассажиров из опросов, социальных сетей и отзывов клиентов, NLP может помочь авиакомпаниям и аэропортам оценить удовлетворенность клиентов и определить области для улучшения.

Компьютерное зрение позволяет компьютерам интерпретировать визуальные данные и принимать на их основе решения. Его можно использовать в передовых системах наблюдения для повышения безопасности с помощью таких приложений, как распознавание лиц, анализ поведения и обнаружение подозрительной активности. Это лишь несколько примеров использования ИИ в авиации. Существует множество других приложений, меняющих авиационную отрасль. Давайте углубимся в то, как эти технологии влияют на эту область.

Применение ИИ в авиации

Чтобы получить более четкое представление о том, как эти приложения искусственного интеллекта меняют авиацию, давайте рассмотрим несколько подробных примеров. Мы разберем потребность в приложении, решение, которое мы можем создать с помощью ИИ, и то, как оно работает.

Использование компьютерного зрения для расчета дистанции посадки самолета

Интересным применением компьютерного зрения в авиации является расчет посадочных расстояний самолета. Хотя это еще не получило широкого распространения, компьютерное зрение может служить резервным средством в случае отказа приборов и помогать при посадке в условиях плохой видимости. Это может сделать процедуры посадки более безопасными и надежными. В отличие от традиционно используемой системы посадки по приборам (ILS), которая обеспечивает наведение самолета во время посадки с помощью радиосигналов, компьютерное зрение предлагает поддержку с земли.

Обнаружение объектов — это задача компьютерного зрения, в которой модели ИИ идентифицируют и определяют местоположение объектов на изображении или видео. Это важно для различных приложений, от автономных транспортных средств до систем безопасности. В этом конкретном приложении обнаружение объектов можно использовать для точной идентификации самолета и места его посадки.

Ultralytics YOLOv8например, представляет собой продвинутую модель компьютерного зрения, поддерживающую обнаружение объектов, которая может быть использована для этого. Можно обнаружить самолет и место, где он должен приземлиться, и нарисовать вокруг объектов ограничительные рамки. Затем можно измерить расстояние между двумя объектами, используя центр ограничительных рамок.

Рис. 2. Использование Ultralytics YOLOv8 для расчета расстояния до посадки самолета.

Чтобы интегрировать эту систему в существующую инфраструктуру аэропорта, камеры, расположенные вдоль взлетно-посадочной полосы, могут передавать видеоданные в модель YOLOv8 в режиме реального времени. Система будет непрерывно отслеживать заход на посадку, предоставляя авиадиспетчерам и пилотам мгновенную обратную связь о точном расстоянии до посадочной полосы. Система облегчит расчет расстояния до посадки самолета в сложных условиях.

Чат-боты с искусственным интеллектом делают обслуживание клиентов в аэропортах более разумным

Одной из основных проблем в аэропортах является постоянная потребность в поддержке клиентов. Пассажирам часто требуется помощь с информацией о рейсах, процедурами регистрации и навигацией по аэропорту. Это может привести к перегрузке персонала и увеличению времени ожидания. Чат-боты с искусственным интеллектом, созданные с использованием NLP и больших языковых моделей (LLM), таких как GPT-4o, могут стать отличным решением.

Рис. 3. Пассажиры используют чат-ботов на базе ИИ для запросов, связанных с авиакомпаниями.

NLP и LLM (большие языковые модели) позволяют чат-ботам понимать и генерировать человеческий язык. Они могут взаимодействовать с пассажирами естественным, разговорным образом. В аэропортах эти чат-боты могут эффективно управлять различными задачами, поскольку они обладают обширными знаниями из своих обучающих данных. Пассажиры могут использовать чат-боты для получения информации о рейсах в реальном времени, ответов на вопросы об объектах аэропорта, помощи в процессах бронирования и регистрации и даже для предоставления рекомендаций по питанию и покупкам.

Системы обработки багажа с использованием ИИ

ИИ в аэропортах может сделать процесс транспортировки и получения зарегистрированного багажа более эффективным и снизить вероятность потери багажа. Аэропорты могут оптимизировать сортировку, отслеживание и управление багажом, используя передовые технологии, такие как компьютерное зрение и машинное обучение. 

Ultralytics YOLOv8 поддерживает отслеживание объектов и сегментацию экземпляров, что делает его хорошим вариантом для данного приложения. Отслеживание объектов позволяет нам следить за перемещением каждого места багажа с момента его регистрации до погрузки в самолет. Постоянный мониторинг помогает предотвратить ошибки и гарантирует, что каждая сумка доберется до места назначения.

Рис. 4. Мониторинг багажа, загружаемого с помощью Ultralytics YOLOv8.

Сегментация экземпляров помогает идентифицировать и различать каждое место багажа в отдельности. Это полезно для таких задач, как подсчет багажа на карусели. Системы обработки багажа с поддержкой искусственного интеллекта могут track количество сумок, когда они ставятся на карусель и когда пассажиры их забирают. Благодаря такому наблюдению авиакомпании могут гарантировать, что ни одна сумка не останется невостребованной и что все пассажиры получат свой багаж.

Рис. 5. Подсчет багажа на инкассаторской карусели с помощью Ultralytics YOLOv8.

Интеграция моделей компьютерного зрения, таких как YOLOv8 в процесс обработки багажа может сделать эти процессы гораздо более эффективными и точными. Мониторинг и сбор данных в режиме реального времени помогают сократить количество ошибок, минимизировать потери багажа и повысить уровень удовлетворенности пассажиров. Автоматизация этих задач позволяет сотрудникам аэропорта сосредоточиться на более важных делах и повысить общую эффективность работы аэропорта.

Наблюдение за наземными операциями в аэропорту

Мы изучили мониторинг обработки багажа с использованием компьютерного зрения, но это лишь один из аспектов наземного обслуживания. Бесчисленное множество других данных о наземном обслуживании можно отслеживать и контролировать, чтобы определить, где происходят задержки. Выявление и устранение задержек может сократить убытки и повысить общую эффективность. 

От заправки и технического обслуживания до услуг общественного питания и обеспечения безопасности на перроне, системы компьютерного зрения могут использовать камеры и датчики для наблюдения за наземными операциями. Эти системы анализируют визуальные данные для выявления любых проблем, оптимизации рабочих процессов и обеспечения соблюдения правил безопасности. Со временем эти данные могут помочь аэропортам постоянно улучшать свои операции, что приведет к более плавным, безопасным и оптимизированным процессам наземного обслуживания.

Рис. 6. Мониторинг наземных операций с использованием компьютерного зрения.

Преимущества ИИ в авиации

ИИ меняет авиационную отрасль, делая операции более эффективными, безопасными и удобными для пассажиров. Автоматизируя и оптимизируя различные задачи, ИИ помогает авиакомпаниям и аэропортам работать более плавно и снижает затраты. Вот еще несколько ключевых преимуществ использования ИИ в авиации:

  • Анализ данных в реальном времени: Благодаря возможности быстрого анализа огромных наборов данных, ИИ предоставляет аналитику в реальном времени для принятия более обоснованных решений.
  • Оптимизированные траектории полета: ИИ помогает в планировании более эффективных маршрутов полета, экономя топливо и сокращая время в пути.
  • Усовершенствованная система безопасности: Системы безопасности на основе искусственного интеллекта могут быстрее и точнее detect угрозы, повышая общую безопасность аэропорта.
  • Персонализированный опыт пассажиров: Персонализированные рекомендации по услугам и удобствам могут улучшить общее впечатление пассажиров от путешествия.

Проблемы внедрения ИИ в аэропортах

При внедрении приложений ИИ в аэропортах могут возникнуть различные препятствия. Некоторые из наиболее известных проблем связаны с высокими затратами на инфраструктуру, конфиденциальностью данных, этическими последствиями и интеграцией с устаревшими системами. Однако эти проблемы возникают и в других отраслях. В авиации существуют специфические проблемы, уникальные для этого сектора.

Обеспечение надежности и безопасности систем искусственного интеллекта имеет ключевое значение в авиации. ИИ должен соответствовать строгим стандартам и проходить множество испытаний, поскольку любой сбой может привести к серьезным последствиям. Другая проблема заключается в том, что адаптация к различным условиям аэропорта может быть затруднена. Аэропорты работают в любых климатических условиях, с разным уровнем пассажиропотока и типами воздушных судов. Системы искусственного интеллекта должны справляться с этими разнообразными условиями. Кроме того, получение одобрения от регулирующих органов и заинтересованных сторон отрасли может быть затруднено. Системы искусственного интеллекта должны соответствовать строгим правилам безопасности, и это может замедлить процесс разработки и развертывания решений искусственного интеллекта. Убедить авиакомпании, операторов аэропортов и пассажиров в том, что ИИ надежен и полезен, требует больших усилий и доказательств того, что он действительно работает для повышения безопасности и эффективности.

Будущее ИИ в авиации

По мере совершенствования технологий ИИ мы можем ожидать еще большей эффективности, безопасности и удобства для пассажиров. Например, сингапурский аэропорт Чанги использует иммиграционные системы на базе ИИ, которые позволяют пассажирам проходить иммиграционный контроль менее чем за минуту. Ведется также работа над автономными летательными аппаратами, и ИИ играет огромную роль в навигации и принятии решений. Интеграция ИИ в различные части авиации не только улучшит текущие операции, но и приведет к новым и инновационным решениям, о которых мы еще даже не думали.

Интересуетесь, как узнать больше об ИИ? Изучите наш репозиторий на GitHub, чтобы увидеть наши инновационные проекты и присоединиться к нашему растущему сообществу. От развития здравоохранения до преобразования сельского хозяйства — мы расширяем границы ИИ! 🌟🚀

Давайте строить будущее
ИИ вместе!

Начните свой путь в будущее машинного обучения

Начать бесплатно