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用語集

自動運転車

自動運転車がAI、コンピュータビジョン、およびセンサーを使用して、安全性、効率性、および革新性で輸送に革命を起こす方法をご覧ください。

自動運転車(AV)は、しばしば自動運転車と呼ばれ、環境を感知し人間の介入なしに動作する知能型輸送システムである。これらのシステムは自動車技術革新におけるAIの頂点を示し、高度なハードウェアと先進的なソフトウェアアルゴリズムを組み合わせて複雑な周囲環境を解釈する。 自動運転技術の主目的は、人的ミスによる事故を最小限に抑えることで道路の安全性を高めると同時に、交通効率を最適化し、運転できない人々に移動手段を提供することです。これらの車両は本質的に、人工知能(AI)に依存して刺激を認識し、情報を処理し、瞬時の運転判断を下します。

知覚とセンサー技術

自律走行車が安全に走行するためには、周囲の状況を包括的に理解している必要がある。 これは、複数のセンサーから得られるデータを集約する知覚層によって実現される。

  • コンピュータビジョン(CV): カメラは人間の視覚を模倣する主要な視覚センサーとして機能する。アルゴリズムが映像フィードを処理し、 車線標示、信号機、標識を認識する。
  • LiDAR技術: 光検出と測距(LiDAR)は、レーザーパルスを用いて環境の精密で高解像度の3Dマップを作成し、 深度知覚に不可欠である。
  • 物体検出: ディープラーニングモデルが動的障害物を識別・位置特定する。歩行者や他車両を低遅延で検出するには、 YOLO26のような高速モデルが不可欠である。
  • センサーフュージョン:単一のセンサーはあらゆる条件下で完璧とは言えない(例:霧中のカメラ)。フュージョンアルゴリズムはカメラ、レーダー、LiDARからのデータを統合し、堅牢な環境モデルを構築する。
  • セマンティックセグメンテーション: この技術は画像内の各ピクセルを分類し、車両が走行可能な路面、歩道、植生を区別するのに役立つ。

自律性のレベル

自律システムの能力は、 運転自動化の程度を定義する SAE J3016レベルによって分類され、 コンピュータ制御と人的介入の範囲を規定する。

  • 先進運転支援システム(ADAS):レベル1およびレベル2を対象とし、ステアリングや加速(例:アダプティブ・クルーズ・コントロール)を支援するが、 運転者の注意を必要とする。
  • 条件付き自動運転レベル3では、車両は高速道路の渋滞など特定の条件下でほとんどの運転タスクを処理できますが、 警告を受けた際には人間が運転を引き継ぐ準備が必要です。
  • 高度な自動化と完全自動化: レベル4と5は、人間の操作なしに走行可能な車両を表す。レベル4は地理的に囲まれた区域に限定される一方、 レベル5はあらゆる道路での完全自律走行を目指し、多くの場合強力な エッジAIハードウェアを必要とする。

実際のAIアプリケーション

自律走行車技術は現在、様々な分野で導入が進められており、現実世界の複雑性を処理するために大規模な機械学習(ML)計算に依存している。

  1. 自動運転タクシーWaymoのような企業は、完全自律走行車両のフリートを活用し、都市環境で乗客を輸送している。これらの車両は予測モデリングを用いて、複雑な都市景観における歩行者や他のドライバーの行動を予測する。
  2. 自律走行トラック:長距離物流は予測可能な高速道路ルートでの自動化から恩恵を受ける。 オーロラのような革新企業は、長距離認識技術を活用した自律走行トラックを開発し、 燃料効率と安全性の向上を実現している。
  3. ラストマイル配送:小型自律ロボットが 物体追跡技術を用いて歩道を移動し荷物を配達、 物流コストとカーボンフットプリントを削減。

関連概念の区別

自律走行車両を、ロボット工学や自動車分野における関連用語と区別することが重要である。

  • ロボティクス自動運転車は技術的には移動ロボットに分類されるが、ロボティクスの分野はより広範であり、固定式の産業用アームやヒューマノイドアシスタントも包含する。自動運転車は特に輸送ロジックに特化している。
  • コネクテッド・ビークル(V2X):コネクテッド・ビークルは相互(V2V)およびインフラ(V2I)と通信し、速度や位置などのデータを共有する。車両は自律走行機能を持たずとも接続可能だが、接続性は往々にして自動運転車の安全性を高める。
  • 遠隔操作:遠隔操作では、人間が車両を遠隔で運転する。これに対し、真の自動運転車は車載ニューラルネットワークに依存し、局所的に意思決定を行う。

YOLO26を用いた知覚の実装

自律システムの重要な構成要素は、track 。以下の例は、 Ultralytics 互換性のある ultralytics 動画上でオブジェクト追跡を実行するライブラリ。車両の知覚システムをシミュレートする。

from ultralytics import YOLO

# Load the YOLO26 model, optimized for speed and accuracy
model = YOLO("yolo26n.pt")

# Track vehicles and pedestrians in a video stream
# This simulates the continuous perception required by an AV
results = model.track(
    source="https://www.ultralytics.com/blog/ultralytics-yolov8-for-speed-estimation-in-computer-vision-projects",
    show=True,
)

# Process results (e.g., counting objects or estimating speed)
for r in results:
    print(r.boxes.xywh)  # Print bounding box coordinates

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